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발언일자	2024년 3월 5일 강원특별자치도의회(임시회) 제1차 본회의
발언의원	안전건설위원회 양숙희 의원
발언요지	제 목	소양호수권 거점지구 관광벨트 조성사업 관련
	ㅇ 소양호 둘레길 사업은 소양호 선착장에서 청평사까지 5.9km 구간을 2025년까지 72억을 들여 데크와 야자매트길로 조성한다는 계획인데 이는, 시대의 흐름에도 맞지 않고 천혜의 자연경관을 훼손하는 사업임. ㅇ 그 이유로 먼저, 청정호수인 소양호수의 산중턱에 인공구조물인 합성목 데크로드길을 조성하는 것은 시대적 흐름에도 윤석열정부의 정책 기조에도 맞지 않음. ㅇ 둘째, 합성데크는 환경오염 발생 가능성이 높아 데크길 보다는 숲길을 조성해야 함. ㅇ 셋째, 데크로드는 소양호의 차가운 기온으로 인해 우천, 동절기 미끄럼 및 낙상사고 위험이 높고 안전사고 및 응급상황 시 차량을 활용한 신속한 조치가 불가능함. ㅇ 마지막으로 공사 및 유지관리 비용인데 데크길은 수분을 많이 머금을 수밖에 없기 때문에 데크 수명이 짧고 유지비용 또한 많이 들어감. ㅇ 따라서 소양호 둘레길은 데크로드가 아닌 친환경 숲길로 조성되어야 한다고 생각함. ㅇ 소양호 둘레길 이외에 주변 연계 프로그램을 개발해 다양한 테마가 있는 명품 소양호 둘레길로 만들어야 하며 걷기대회 등 정기행사 유치로 활용성을 제고해야 함.
추진상황	소관부서	기획조정실 접경지역과 (연락전화 : 249-3947)
	추진일자	추진내용 및 향후계획
	2023년~	□ 소양호수권 거점지구 관광벨트 조성사업과 관련된 춘천 소양강댐 호수둘레길 조성 사업은 「접경지역 지원 특별법」 및 행정안전부 〈접경권 발전지원사업〉으로 추진하는 사업임 ㅇ 사업 시행 주체는 춘천시로서, 총사업비 72억원(국비 51, 도비 6, 시비 15) 투입, 둘레길 5.9km를 조성하는 사업임 ㅇ 현재, 둘레길 조성을 위한 실시설계 용역 추진 중에 있으며, ㅇ 향후 행정안전부, 춘천시와 협의하여 자연경관 훼손 최소화, 친환경 소재 활용, 정부 정책 기조 등에 부합할 수 있는 방법 등을 모색하여 설계에 반영‧추진하도록 하겠음
	처리구분	1. 처리완료 2. 계속추진 □ 3. 임기종료(종결)